ไม่มีเบรกบนรถไฟความลังเลใจทางศีลธรรม
โดย KELSEY D. ATHERTON | เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2559 20:30 น.
เทคโนโลยี
แบ่งปัน
เมื่อหุ่นยนต์ฝากถอนไม่มีขั้นต่ํา เว็บตรงต้องฆ่า ใครควรฆ่า? รถยนต์ไร้คนขับ อนาคต หุ่นยนต์อุ้มคน ซึ่งรับประกันความก้าวหน้าครั้งใหญ่ในด้านความปลอดภัยของรถยนต์ อาจล้มเหลวในบางครั้ง หวังว่าความล้มเหลวเหล่านั้นจะพบได้น้อยกว่าการเสียชีวิตและการบาดเจ็บที่เกิดจากความผิดพลาดของมนุษย์ แต่มันหมายความว่าคอมพิวเตอร์และอัลกอริธึมที่ขับรถยนต์อาจต้องตัดสินใจอย่างเป็นมนุษย์เมื่อเบรกทำงาน: หากรถชน กลายเป็นคนเดินถนนห้าคนหรือปรับเส้นทางให้ชนกับสิ่งกีดขวางปูนแทนฆ่าคนในรถแทน?
นั่นเป็นหลักฐานที่อยู่เบื้องหลัง “ Mral Machine ” ซึ่งเป็นการก่อตั้ง Scalable Corporation สำหรับ MIT Media Lab ผู้ที่เข้าร่วมจะถูกถามคำถาม 13 ข้อ ทั้งหมดมีเพียงสองทางเลือก ในทุกสถานการณ์ รถที่ขับด้วยตัวเองซึ่งเบรกกะทันหันจะต้องเลือกว่าจะขับต่อไป วิ่งเข้าที่ด้านหน้า หรือเบี่ยงให้พ้นทาง ชนกับสิ่งที่อยู่เลนอื่น สิ่งเหล่านี้คือรูปแบบต่างๆ ของ ” ปัญหารถเข็น ” ของปรัชญา ซึ่งเริ่มแรกในปลายทศวรรษที่ 1960 และตั้งชื่อในภายหลังเล็กน้อย คำถาม: “แค่ดึงคันโยก ส่งรถเข็นไปตามทางอื่นเพื่อฆ่าคนหนึ่ง หรือทิ้งรถเข็นไว้บนทาง มันจะฆ่าห้าคนที่ไหน” เป็นปัญหาทางศีลธรรมโดยเนื้อแท้ และการผันแปรเล็กน้อยสามารถเปลี่ยนแปลงวิธีที่ผู้คนเลือกตอบได้อย่างมาก
สำหรับ “เครื่องจักรคุณธรรม” มีตัวเลือกไบนารีจำนวนมาก
: หักเลี้ยวกับอยู่ในหลักสูตร คนเดินเท้าข้ามอย่างถูกกฎหมายเทียบกับคนเดินถนนที่เดินผ่าน มนุษย์กับสัตว์; และชนคนเดินถนนชนคนในรถจนเสียชีวิต
นอกจากนี้ยังมีที่ว่างสำหรับความหลากหลายในประเภทของคนเดินถนนที่รถที่หลบหนีอาจชนได้ บุคคลในภาพเป็นชายหรือหญิง เด็ก ผู้ใหญ่ หรือผู้สูงอายุ พวกเขาเป็นนักกีฬา, อึมครึมหรือใหญ่ พวกเขาเป็นผู้บริหาร คนเร่ร่อน คนร้าย หรือคนนอกคอก คำถามหนึ่งขอให้ฉันเลือกระหว่างการช่วยหญิงตั้งครรภ์ในรถ หรือช่วย “เด็กผู้ชาย แพทย์หญิง นักกีฬาหญิงสองคน และผู้บริหารหญิง” ฉันเลือกที่จะหักเลี้ยวรถเข้าไปในรั้วกั้น ลงโทษหญิงมีครรภ์ แต่ช่วยชีวิตอีกห้าคน
“อื่น
ความลังเลใจอีกประการหนึ่งสำหรับรถยนต์ที่ขับด้วยตนเอง
รถที่ขับเองที่เบรกหักควรอยู่ตรงทางแล้วชนหญิงสูงอายุที่เดินอยู่บนทางแยกหรือควรหักเลี้ยวและตีหญิงสาวที่เดินบนทางม้าลายอย่างถูกกฎหมาย?
บางครั้งหมวดหมู่ก็สับสน: ฉันกำลังเลือกที่จะช่วยชีวิตคนกลุ่มนี้เพราะพวกเขากำลังข้ามถนนอย่างถูกกฎหมาย หรือฉันกำลังประณามอีกกลุ่มหนึ่งเพราะพวกเขาเป็นพวกที่เดินถนนคนเดินสูงอายุทั้งหมดหรือไม่ การส่งรถเข้าไปในกลุ่มแมวและสุนัขหมายความว่าอะไรที่แตกต่างออกไปหากสัตว์อยู่บนทางม้าลายอย่างถูกกฎหมาย? จะเกิดอะไรขึ้นถ้าทางเลือกคือเด็กทารก ผู้บริหารชาย และอาชญากร?
ถ้าฉันคิดมากไปกว่านี้ล่ะ สำหรับมุมมองภายนอก ฉันติดต่อผู้ช่วยศาสตราจารย์ด้านกฎหมายของมหาวิทยาลัยวอชิงตัน Ryan Calo ผู้ร่วมแก้ไขหนังสือเกี่ยวกับกฎหมายหุ่นยนต์
“ฉันคิดว่าความพยายามของ MIT เป็นการสอนมากกว่าเชิงปฏิบัติ” Calo กล่าว “ฉันคิดว่าไม่เป็นไรตราบใดที่มีคนทำงานอยู่ เช่น เซ็นเซอร์ที่สามารถตรวจจับรถบรรทุกสีขาวกับท้องฟ้าที่มีแสงสว่างได้”
รถบรรทุกสีขาวตัดกับท้องฟ้าที่สว่างไสวคือการอ้างอิงถึงการเสียชีวิตครั้งแรกในรถยนต์ที่ขับด้วยตนเองเมื่อ Tesla Model S บนหม้อแปลงไฟฟ้าล้มเหลวในการแยกแยะรถแทรกเตอร์สีขาวออกจากท้องฟ้าที่สว่างไสว ในการเขียนหัวข้อนี้ Calo ได้แสดงความกังวลต่อ ” พฤติกรรมที่เกิดขึ้น ” เมื่อปัญญาประดิษฐ์มีพฤติกรรมแปลกใหม่และไม่คาดฝัน
ความลังเลใจประการที่สามสำหรับรถยนต์ที่ขับด้วยตนเอง
รถยนต์ที่ขับเองโดยไม่เบรกควรอยู่ในเส้นทางและชนสุนัขสองตัวและแมวหนึ่งตัวบนทางม้าลายอย่างถูกกฎหมายหรือควรหักเลี้ยวเป็นผู้บริหารชายที่เดินแหย่ผู้กระทำความผิดทางอาญาและทารกที่เดินอยู่บนเส้นทาง?
ปัญหารถเข็นเช่นเดียวกับที่เสนอโดย Moral Machine นั้นได้รับการคาดหมายอย่างเด่นชัด ในตอนท้ายของชุดปัญหา Moral Machine จะแจ้งให้ผู้ทดสอบทราบว่าคำตอบของพวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการรวบรวมข้อมูลโดยนักวิทยาศาสตร์ที่ MIT Media Lab สำหรับการวิจัยเกี่ยวกับ “จริยธรรมและสังคมของเครื่องจักรที่เป็นอิสระ” (มีลิงก์ที่ผู้ใช้สามารถคลิกเพื่อยกเลิกการส่งข้อมูลไปยังแบบสำรวจได้)
สำหรับตัวฉันเอง ฉันจะเสนอข้อมูลอีกหนึ่งจุด: เมื่อต้องเลือกระหว่างข้างถนนกับแมวและสุนัขที่ข้ามทางม้าลาย กับข้างถนนที่มีผู้บริหารที่เดินผ่านไปมา อาชญากร และทารก ทางเลือกของฉัน ชัดเจน เหล่านี้เป็นแมวและสุนัขที่ปฏิบัติตามกฎหมาย ผู้อ่านฉันต้องบันทึกพวกเขาฝากถอนไม่มีขั้นต่ํา เว็บตรง
